Nachricht

  • Warum der Pneumatikzylinderkörper aus Aluminium?

    Die meisten Motorblöcke bestehen aus einer Aluminiumlegierung (6063-T5).Aus anwendungstechnischer Sicht sind die Vorteile von gegossenen Pneumatikzylinderrohren (hergestellt aus Aluminium) geringes Gewicht, Kraftstoffeinsparung und Gewichtsreduzierung.Im gleichen Hubraummotor ist die Verwendung von pneumatischen Rohrzylindern (hergestellt aus Aluminium) möglich.
    Weiterlesen
  • Nahtlose Rohre/Röhren aus Edelstahl 304/316

    Nahtlose Rohre/Röhren aus Edelstahl 304/316

    Die Eigenschaften von Edelstahl 304/316 sind Korrosionsbeständigkeit, hohe Duktilität, attraktives Aussehen und geringer Wartungsaufwand.Edelstahl 304/316 enthält Chrom, das für Korrosionsbeständigkeit bei hohen Temperaturen sorgt.Edelstahl hält stand...
    Weiterlesen
  • Wartung und Verwendung japanischer SMC-Pneumatikkomponenten

    Die Positionierungsgenauigkeit des SMC-Antriebs wird verbessert, die Steifigkeit erhöht, die Kolbenstange dreht sich nicht und die Verwendung ist komfortabler.Um die Positionierungsgenauigkeit des pneumatischen Pneumatikzylinders zu verbessern, ist der Einsatz von pneumatischen Pneumatikzylindern ...
    Weiterlesen
  • Funktionsprinzip des pneumatischen AirTAC-Antriebs

    Airtac ist eine weltbekannte Großunternehmensgruppe, die sich auf die Herstellung verschiedener Arten pneumatischer Geräte spezialisiert hat und sich darauf spezialisiert hat, Kunden mit pneumatischen Steuerungskomponenten, pneumatischen Stellantrieben, Luftquellenverarbeitungskomponenten, pneumatischen Hilfsgeräten ... zu beliefern.
    Weiterlesen
  • So funktioniert die Kolbenstange

    Die Kontaktfläche der Kolbenstange besteht aus einem speziellen Material mit einer gewissen elastischen und plastischen Verformung.Solche strukturellen Eigenschaften können dazu führen, dass die Kolbenstange funktioniert, eine geeignete Arbeitsleistung bietet und ein stabiles Arbeitsprinzip aufweist.Diese Arten von Kolbenstangen werden heute in vielen Industriezweigen verwendet...
    Weiterlesen
  • So wählen Sie den Pneumatikzylinder aus

    1. Die Größe der Kraft Das heißt, die Wahl des Durchmessers des Pneumatikzylinders.Abhängig von der Größe der Belastungskraft werden die vom Pneumatikzylinder abgegebene Schub- und Zugkraft bestimmt.Im Allgemeinen wird die Zylinderkraft, die für den theoretischen Gleichgewichtszustand der externen Last erforderlich ist, ausgewählt...
    Weiterlesen
  • Wirkprinzip des pneumatischen Zylinders, langsamer Lauf und Wartung

    Wirkprinzip des pneumatischen Zylinders, langsamer Lauf und Wartung

    Die Bewegungsgeschwindigkeit des Pneumatikzylinders wird hauptsächlich durch die Anforderungen des Arbeitsmechanismus bestimmt.Wenn der Bedarf langsam und stabil ist, wird ein pneumatischer Gas-Flüssigkeits-Dämpfungszylinder oder eine Drossel eingesetzt ...
    Weiterlesen
  • Was sind die Sicherheitsvorkehrungen für die Verwendung von kolbenstangenlosen SMC-Pneumatikzylindern?

    Kolbenstangenloser Pneumatikzylinder von SMC. Es handelt sich um einen größeren Mechanismus und einen Hub.Für die Rotation müssen Sie ein Puffergerät verwenden und die Pufferung erhöhen.Sie benötigen einen Verzögerungskreis und eine Vorrichtung zur Erleichterung des Mechanismus., Es wird empfohlen, den Öldruckpuffer zu erhöhen.In einem...
    Weiterlesen
  • Unterschied zwischen den Eigenschaften des warmgewalzten Pneumatikzylinderrohrs und des Zylinderrohrs

    Rohrrundbramme, warmgewalzte pneumatische Zylinderrohre, Guss- oder Blühbramme als Rohmaterial in das Vorwalzwerk, Aufwärmofenheizung, Hochdruckwasser-Entzunderung des Rohwalzmaterials durch den Schneidkopf, Endstück, Wiedereintritt in das Fertigwalzwerk, Implementierung des Computers -gesteuert...
    Weiterlesen
  • Verarbeitungstechnologie und Verarbeitungsprinzipien für Pneumatikzylinderrohre

    Durch die Walzbearbeitung von pneumatischen Zylinderrohren hinterlässt die Oberflächenschicht eine Restdruckspannung an der Oberfläche, trägt zum Schließen kleiner Oberflächenrisse bei und verhindert die Ausbreitung der Erosion.Dadurch wird die Korrosionsbeständigkeit der Oberfläche erhöht und es kann zu Verzögerungen kommen ...
    Weiterlesen
  • Ursachenanalyse und Behandlungsmethode dafür, dass der Festo-Pneumatikzylinder nicht läuft

    Die Seitenlast des Festo-Pneumatikzylinders sollte während des Betriebs den zulässigen Wert nicht überschreiten.Es kann den normalen Betrieb und die Lebensdauer des Pneumatikzylinders während des Gebrauchs aufrechterhalten.Verhindern Sie, dass Feuchtigkeit im System einfriert.Wenn der Pneumatikzylinder von Festo...
    Weiterlesen
  • Kennen Sie sich mit der Inspektion und Reparatur von Rissen im Pneumatikzylinderblock aus?

    Um über den Zustand des Pneumatikzylinderblocks (hergestellt von „Pneumatikzylinderzylinder“) auf dem Laufenden zu bleiben, ist es im Allgemeinen erforderlich, ihn durch hydrostatische Tests auf Risse zu prüfen.Die spezifische Methode besteht darin, den Pneumatikzylinderkopf und den Pneumatikzylinderblock zu verbinden ...
    Weiterlesen