Die Positionierungsgenauigkeit des SMC-Antriebs wird verbessert, die Steifigkeit erhöht, die Kolbenstange dreht sich nicht und die Verwendung ist komfortabler.Um die Positionierungsgenauigkeit des pneumatischen Pneumatikzylinders zu verbessern, werden immer häufiger pneumatische Pneumatikzylinder mit Bremsmechanismen und Servosystemen eingesetzt.Beim pneumatischen Pneumatikzylinder mit Servosystem kann auch bei Änderung des Luftversorgungsdrucks und der negativen Last immer noch eine Positionierungsgenauigkeit von ±0,1 mm erreicht werden.
Auf internationalen Ausstellungen gibt es viele Pneumatikzylinder mit Pneumatikzylindern und Kolbenstangen in verschiedenen Sonderformen.Da sich die Kolbenstangen dieser Art von Pneumatikzylindern nicht drehen, können sie ohne zusätzliche Führungsvorrichtungen eine gewisse Präzision beim Einsatz am Hauptmotor beibehalten.Darüber hinaus wurden viele Pneumatikzylinder und Pneumatikzylinder-Gleitbaugruppen mit verschiedenen Führungsmechanismen entwickelt, wie z. B. Pneumatikzylinder mit zwei Führungsstangen, Doppelkolbenstangen-Doppelpneumatikzylinder, Pneumatikzylinder usw.
Die Form des Pneumatikzylinderzylinders ist nicht mehr auf einen Kreis beschränkt, sondern auf ein Quadrat, eine Reisform oder andere Formen.Die Profile sind mit Führungsnuten, Installationsnuten für Sensoren und Schalter usw. versehen, was die Installation und Verwendung für den Benutzer komfortabler macht.
Multifunktional und zusammengesetzt.Um den Anwendern die Arbeit zu erleichtern und den Bedürfnissen des Marktes gerecht zu werden, werden verschiedene kleine pneumatische Systeme entwickelt, die mit mehreren pneumatischen Komponenten kombiniert und mit Steuergeräten ausgestattet sind.Beispielsweise bestehen die Komponenten zum Bewegen kleiner Gegenstände aus zwei Pneumatikzylindern mit Führungen entsprechend der X-Achse bzw. der Z-Achse.Die Komponente kann 3 kg schwere Gegenstände bewegen, ist mit Magnetventil, Programmsteuerung, kompakter Bauweise, geringem Platzbedarf und einstellbarem Hub ausgestattet.Ein weiteres Beispiel ist ein Be- und Entlademodul, das über sieben Modulformen mit unterschiedlichen Funktionen verfügt, die die Be- und Entladevorgänge am Präzisionsmontageband abschließen und verschiedene Module je nach Inhalt des Vorgangs beliebig kombinieren können.Es gibt auch einen Manipulator, der eine Kombination aus einem Schwenk-Pneumatikzylinder und einer Spannzange mit kleiner Form ist und den Schwenkwinkel ändern kann.Für den Spannzangenteil stehen verschiedene Arten von Spannzangen zur Auswahl.
In Kombination mit elektronischer Technologie kommen zahlreiche Sensoren zum Einsatz und die pneumatischen Komponenten sind intelligent.Pneumatikzylinder mit Schaltern sind in China weit verbreitet, und die Schalter werden kleiner und leistungsstärker sein., wodurch das System zuverlässiger wird.Durch den Einsatz von Sensoren als Ersatz für Durchflussmesser und Manometer können der Durchfluss und der Druck der Druckluft automatisch gesteuert werden, wodurch Energie gespart und der normale Betrieb der Geräte sichergestellt werden kann.Pneumatische Servopositioniersysteme sind bereits auf dem Markt.Das System verwendet ein pneumatisches Fünfwege-Servoventil mit drei Positionen, vergleicht das vorgegebene Positionierungsziel mit den Erkennungsdaten des Positionssensors und implementiert eine negative Rückkopplungssteuerung.Wenn die maximale Geschwindigkeit des Pneumatikzylinders 2 m/s erreicht und der Hub 300 mm beträgt, beträgt die Positionierungsgenauigkeit des Systems ±0,1 mm.Ein neuer Typ eines intelligenten Magnetventils wurde in Japan erfolgreich versuchsweise hergestellt.Dieses Ventil ist mit einer Logikschaltung mit Sensoren ausgestattet und ist das Produkt der Kombination von pneumatischen Komponenten und optoelektronischer Technologie.Es kann das Signal des Sensors direkt akzeptieren. Wenn das Signal die angegebenen Bedingungen erfüllt, kann es die Aktion selbst abschließen, ohne die externe Steuerung zu durchlaufen, um den Steuerungszweck zu erreichen.Es wurde auf das Förderband von Gegenständen angewendet, wodurch die Größe der zu transportierenden Gegenstände ermittelt werden kann, sodass große Teile direkt versendet und kleine Teile umgeleitet werden können.
Höhere Sicherheit und Zuverlässigkeit.Von den internationalen Standards der Pneumatiktechnik der letzten Jahre schlagen die Standards nicht nur Austauschbarkeitsanforderungen vor, sondern betonen auch die Sicherheit.Der Druck des Drucktests von Rohrverbindungen, Luftbehandlungsschalen usw. wird auf das 4- bis 5-fache des Arbeitsdrucks erhöht, und die Druckwiderstandszeit wird auf 5 bis 15 Minuten erhöht, und der Test sollte bei hoher Temperatur durchgeführt werden und niedrige Temperaturen.Wenn diese internationalen Standards umgesetzt werden, ist es für inländische Pneumatikzylinder, Endkappen, Gussteile zur Luftaufbereitung und Rohrverbindungen schwierig, die Standardanforderungen zu erfüllen.Neben dem Druckprüfplatz werden auch bestimmte Vorschriften an der Struktur getroffen.Beispielsweise muss die Außenseite der transparenten Hülle, die von der Gasquelle behandelt wird, mit einer Metallschutzabdeckung ausgestattet sein.
Viele Anwendungen pneumatischer Komponenten, wie Walzwerke, Textillinien usw., können aufgrund der Qualität pneumatischer Komponenten während der Arbeitszeit nicht unterbrochen werden, da es sonst zu enormen Verlusten kommt, daher ist die Betriebszuverlässigkeit pneumatischer Komponenten sehr wichtig.Auf Segelschiffen werden viele pneumatische Komponenten verwendet, aber es gibt nicht viele Fabriken für pneumatische Komponenten, die in diesem Bereich tätig werden können.Der Grund dafür ist, dass sie besonders hohe Anforderungen an die Zuverlässigkeit pneumatischer Komponenten stellen und entsprechende internationale Maschinenzertifizierungen bestehen müssen.
Entwicklung in Richtung hoher Geschwindigkeit, hoher Frequenz, hoher Reaktionsfähigkeit und langer Lebensdauer.Um die Produktionseffizienz von Produktionsanlagen zu verbessern, ist es zwingend erforderlich, die Arbeitsgeschwindigkeit des Aktuators zu verbessern.Derzeit liegt die Arbeitsgeschwindigkeit des Pneumatikzylinders in meinem Land im Allgemeinen unter 0,5 m/s.Nach der Vorhersage der japanischen Zhuang-Familie wird die Arbeitsgeschwindigkeit der meisten Pneumatikzylinder nach fünf Jahren auf 1 bis 2 m/s erhöht, einige erfordern bis zu 5 m/s.Die Verbesserung der Arbeitsgeschwindigkeit des Pneumatikzylinders erfordert nicht nur eine Verbesserung der Qualität des Pneumatikzylinders, sondern auch eine entsprechende Verbesserung der Struktur, beispielsweise der Konfiguration des hydraulischen Stoßdämpfers, um die Pufferwirkung zu erhöhen.Die Reaktionszeit des Magnetventils wird weniger als 10 ms betragen und die Lebensdauer wird auf mehr als 50 Millionen Mal erhöht.In den Vereinigten Staaten gibt es ein spaltversiegeltes Ventil.Da der Ventilkern im Ventilkörper aufgehängt ist und sich nicht berührt, beträgt die Lebensdauer ohne Schmierung bis zu 200 Millionen Mal.
Um spezielle Anforderungen zu erfüllen, wird häufig die ölfreie Schmiertechnik eingesetzt.Aufgrund der Umweltverschmutzung und der Anforderungen der Elektronik-, Medizin-, Lebensmittel- und anderen Industrien darf kein Öl in die Umwelt gelangen. Daher ist ölfreie Schmierung der Entwicklungstrend pneumatischer Komponenten und ölfreie Schmierung kann das System vereinfachen.Schmierstoffe auf dem europäischen Markt sind bereits veraltete Produkte und eine ölfreie Schmierung wird im Allgemeinen erreicht.Darüber hinaus, um bestimmte zu erfüllen
Spezielle Anforderungen, Desodorierung, Sterilisation und Präzisionsfilter werden kontinuierlich weiterentwickelt, die Filtrationsgenauigkeit hat 0,1 bis 0,3 μm erreicht und die Filtrationseffizienz hat 99,9999 % erreicht.
Je nach besonderen Anforderungen kann die Verbesserung und Entwicklung pneumatischer Produkte einen Markt besetzen und viele wirtschaftliche Vorteile bringen.Dem haben alle zugestimmt.Jinan Huaneng Pneumatic Components Co., Ltd. hat Pneumatikzylinder und -ventile für die besonderen Anforderungen des Eisenbahnrangierens und der Rad-Schiene-Schmierung entwickelt, die die Aufmerksamkeit der Eisenbahnabteilung auf sich gezogen haben.
Verwendung neuer Materialien und Kombination mit neuen Technologien.Membrantrockner wurden im Ausland entwickelt.Die Trockner verwenden High-Tech-Reverse-Dialyse-Membranen, um Feuchtigkeit aus der Druckluft zu filtern.Es bietet die Vorteile Energieeinsparung, lange Lebensdauer, hohe Zuverlässigkeit, geringe Größe und geringes Gewicht.Licht und andere Eigenschaften, geeignet für Anlässe mit geringem Durchfluss.
Pneumatikdichtungen aus Verbundwerkstoffen mit Polytetrafluorethylen als Hauptkörper können hitzebeständig (260 °C), kältebeständig (-55 °C) und verschleißfest sein und werden immer häufiger eingesetzt.
Um die Qualität zu verbessern, werden bei der Herstellung pneumatischer Komponenten nach und nach neue Technologien wie Vakuumdruckguss und Wasserstoff-Sauerstoff-Explosionsentgraten vorangetrieben.
Es ist einfach zu warten, zu reparieren und zu verwenden.Im Ausland wird der Einsatz von Sensoren untersucht, um die Funktion der Fehlervorhersage und Selbstdiagnose pneumatischer Komponenten und Systeme zu realisieren
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 11. Juli 2022