Warum der Pneumatikzylinderkörper aus Aluminium?

Die meisten Motorblöcke bestehen aus einer Aluminiumlegierung (6063-T5).Aus anwendungstechnischer Sicht sind die Vorteile von gegossenen Pneumatikzylinderrohren (hergestellt aus Aluminium) geringes Gewicht, Kraftstoffeinsparung und Gewichtsreduzierung.Bei demselben Hubraummotor kann durch den Einsatz von pneumatischen Rohrzylindern (aus Aluminium) das Gewicht um etwa 20 kg reduziert werden.Das Gewicht jedes Autos wird um 10 % reduziert und der Kraftstoffverbrauch kann um 6 bis 8 % gesenkt werden.Aktuellen Daten zufolge konnte das Gewicht ausländischer Autos im Vergleich zur Vergangenheit um 20 bis 20 % reduziert werden.Fox verwendet beispielsweise ein komplettes Aluminiumlegierungsmaterial, das das Karosseriegewicht reduziert und gleichzeitig die Motorkühlung verbessert, die Motoreffizienz erhöht und die Lebensdauer verlängert.Unter dem Gesichtspunkt der Öleinsparung haben die Vorteile von Aluminiumgussmotoren bei der Kraftstoffeinsparung zu viel Aufmerksamkeit erregt.
Die Änderung der Materialkosten ist jedoch kostspieliger.Aufgrund der unterschiedlichen Materialpreise und Verarbeitungstechnologien ist der Preis für die Verwendung eines Pneumatikzylindermotors (aus Aluminium) natürlich höher als der eines Gusseisenmotors.An diesem Punkt ist klar, dass der Motorzylinder aus Gusseisen dominiert.
Der Zylinder besteht aufgrund der pneumatischen Niederdruckförderung aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung, im Allgemeinen nicht höher als 0,8 MPa, und der Zylinder aus Aluminiumlegierung ist voller Druck.Der hydraulische Übertragungsdruck beträgt bis zu 32 MPa oder sogar mehr und die Festigkeit des Aluminiumlegierungsmaterials kann nicht toleriert werden, sodass der Hauptteil des Hydraulikzylinders aus Stahl besteht.
Kleine Computer verwenden meist Aluminiumlegierungen, da der Arbeitsdruck nicht sehr hoch ist und sich die Erwärmung und Oxidation des Aluminiums kaum ändert. Große Schiffsmotoren verwenden andere Legierungen. Der Hydraulikzylinder hat einen hohen Druck, und ölleitende Flüssigkeiten sind im Grunde genommen auch so Oxidations-Pneumatikzylinder (hergestellt aus Aluminium) müssen nicht berücksichtigt werden, sind leicht, kostengünstig und können die Anforderungen an die Luftdichtheit erfüllen.Aufgrund der Penetrationsfähigkeit von Ölmolekülen kommt es bei Hydraulikzylindern aus Stahl nicht leicht zu Undichtigkeiten.