TN/TR/TCM/CXS DOPPELSTANGEN-LUFTZYLINDER-ALUMINIUMROHR

TN/TR/TCM/CXS DUAL STANGEN-LUFTZYLINDER ALUMINIUMROHR Ausgewähltes Bild

Kurze Beschreibung:

Das Aluminiumrohr wird zur Herstellung von Airtac-Standard-TN-TR- und SMC-Standard-CXSM-Doppelstangen-Luftzylindern verwendet.Doppelstangen-Pneumatikzylinder haben SMC-Standard CXSM, Airtac-Standard TN, Airtac-Standard STM usw.

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Produktdetail

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Doppelstangen-Zylinderrohr der Serie TN (φ10-50).

No	d	E	A	B
1	φ10	42	18	17
2	φ16	54	24	21
3	φ20	62	28	25
4	φ25	73	34	30
5	φ32	96	42	40
6	φ40	112	56	48
7	φ50	135,5	60,5	58

Doppelstangen-Zylinderrohr der Serie TR (φ6-32).

NO	d	E	A	T	B	b	D
1	Φ10	46.4	20	33.8	17.3	7.3	25.8
2	Φ16	58,5	25	41.2	20.3	10	33.4
3	Φ20	64,4	28	53	25.3	12.8	37,5
4	Φ25	80,4	35	64	30.3	15.3	45,5
5	Φ32	-	-	P IS beziehen sich auf Belou Darwing

Zylinderrohr der Serie CXS (φ10-32).

No	d	E	A	T	B	b	D	H
1	φ10	46	20	33.8	17	7.1	25.8	38
2	φ15	58	25	41.2	20	10	33.4	-
3	φ20	64	28	53	25	12.5	37,5	52,5
4	φ25	80	35	64	30	15	45,5	67
5	φ32	98	48	76	38	19	57,5	81.2

Doppelstangen-Zylinderrohr der Serie CXS-J (φ6-32).

NO	d	H	B	A	E	C
1	φ6	32	13.4	16	10.6	8
2	φ10	42	15	20	16	g
3	φ15	54	19	25	45	13
4	φ20	62	24	29	51	18
5	φ25	73	29	35	59	23
6	φ32	94	37	45	73	31

Material des Aluminiumlegierungsprofils. Aluminium-Pneumatikzylinderrohr: Aluminiumlegierung 6063 T5

Unsere Standardlänge beträgt 2000 mm. Wenn Sie eine andere Länge benötigen, teilen Sie uns dies bitte frei mit.
Eloxierte Oberfläche: Innenrohr: 15 ± 5 μm, Außenrohr: 10 ± 5 μm
Entspricht den Designs FESTO, SMC, Airtac, Chelic usw.
Entspricht der Norm ISO 6430, ISO6431, VDMA 24562, ISO15552 usw.
Wird für Standardzylinder, Kompaktzylinder, Minizylinder, Doppelstangenzylinder, Gleitzylinder, Gleittischzylinder, Greifer usw. verwendet. Auch für einige Spezialzylinder.

Chemische Zusammensetzung:

Chemische Zusammensetzung	Mg	Si	Fe	Cu	Mn	Cr	Zn	Ti
Chemische Zusammensetzung	0,81	0,41	0,23	<0,08	<0,08	<0,04	<0,02	<0,05

Spezifikation:

Spannungsintensität (N/mm2)	Streckgrenze (N/mm2)	Duktilität (%)	Oberflächenhärte	Genauigkeit des Innendurchmessers	Innere Rauheit	Geradlinigkeit	Dickenfehler
Sb 157	S 0,2 108	S8	HV 300	H9-H11	< 0,6	1/1000	± 1 %

Toleranz des Aluminiumlegierungsrohrs:

TOLERANZ VON ROHREN AUS ALUMINIUMLEGIERUNG
Bohrungsgröße	TOLERANZ
mm	H9(mm)		H10(mm)		H11(mm)
16		0,043		0,07		0,11
20		0,052		0,084		0,13
25		0,052		0,084		0,13
32		0,062		0,1		0,16
40		0,062		0,1		0,16
50		0,062		0,1		0,16
63		0,074		0,12		0,19
70		0,074		0,12		0,19
80		0,074		0,12		0,19
100		0,087		0,14		0,22
125		0,1		0,16		0,25
160		0,1		0,16		0,25
200		0,115		0,185		0,29
250		0,115		0,185		0,29
320		0,14		0,23		0,36

FAQ:

F1: Was ist ein Doppelstangen-Pneumatikzylinder?
A: Beim Doppelstangen-Pneumatikzylinder handelt es sich um die Funktion von zwei Kolbenstangen im Pneumatikzylinder, die im Pneumatikzylinder eine lineare Hin- und Herbewegung ausführen, um Luftdruck zu erzeugen, und der Luftdruck drückt den Kolben, um Schub zu erzeugen und in mechanische Energie umzuwandeln.Anwendungsgebiete von Pneumatikzylindern: Druck, Halbleiter, Automatisierungssteuerung, Roboter usw.

F2: Warum die Doppelkolbenstange für den Pneumatikzylinder verwenden?
A: Die Doppelkolbenstangenstruktur sorgt dafür, dass der Pneumatikzylinder eine gute Biege- und Torsionsfestigkeit aufweist und großen beweglichen Lasten und seitlichen Lasten standhält.
An beiden Enden befinden sich Antikollisionspads, die die Aufprallgeschwindigkeit effektiv verlangsamen und die Lebensdauer verlängern können.

F3: Welche Modelle gibt es für Pneumatikzylinder mit Doppelkolbenstange?
A: Doppelstangen-Pneumatikzylinder haben SMC-Standard CXSM, Airtac-Standard TN, Airtac-Standard STM usw.

F4: Gibt es das Gleiche wie bei SMC oder Airtac?
A: Sicher, wir halten uns an ihren Produktionsstandard.

F5: Was ist bei der Verwendung des Pneumatikzylinders zu beachten?
A: Bei hohen Temperaturen oder korrosiven Bedingungen sollten hochtemperaturbeständige oder korrosive Pneumatikzylinder verwendet werden.

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