Die Ursache für Schäden und Leckagen am Dichtring des Pneumatikzylinders und die Behandlungsmethode

Wenn der pneumatische Zylinder während der Anwendung entwickelt wird, liegt das im Allgemeinen daran, dass die Stahlkolbenstange während des Installationsprozesses auf ihre Exzentrizität stößt.Es wird zerstört und abgenutzt.

Wenn im Pneumatikzylinder Innen- und Außenlecks auftreten, muss die Mitte der C45-Kolbenstange während der Verwendung von Innen- und Außenseite angepasst werden, um die Koaxialität der Chromkolbenstangen und des Luftpneumatikzylinders effizient sicherzustellen Ausmaß.Ob das Ölnebelgerät zuverlässig dafür sorgt, dass die Komponente mit Feuchtigkeit versorgt wird.

Wenn der Dichtungsring und der Dichtungsring im Pneumatikzylinder erscheinen, ist es notwendig, ihn regelmäßig auszutauschen;Wenn sich im Pneumatikzylinder Verunreinigungen befinden, muss dieser rechtzeitig gereinigt werden.Wenn die Kolbenstange Narben aufweist, sollte diese ausgetauscht werden.

Bei Verwendung eines Pneumatikzylinders ist seine Bewegung instabil und die Leistung ist unzureichend.Ob die Nebelarbeit zuverlässig ist;ob die Luftwegleitung verstopft ist.

Der Cache-Effekt entsteht im Pneumatikzylinder, der in der Regel durch den Riss des Cache-Dichtrings oder die Verstellung der Schraube durch Zerstörung verursacht wird.Zu diesem Zeitpunkt sollten der Gehäusering und die Einstellschraube ausgetauscht werden.

Beim Betrieb des Pneumatikzylinders sind die Anforderungen des Anwenders gering.Das Prinzip und der Aufbau des Pneumatikzylinders sind relativ einfach.Es ist einfach zu installieren und während des Gebrauchs zu warten.Ingenieure müssen über bestimmte elektrische Kenntnisse verfügen.Andernfalls wurde es durch die Operation zerstört.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 21. Okt. 2022